|
|
|
|
|
 Het ruime sop 1992. |
Schipper Cees van der Rest is geboren in Den Haag in
de bitterkoude hongerwinter op twee tellen en een kwak aan het
Kuiperspad op twee stoeltjes (geheimtaal). Ondanks een rantsoen van waterverdunde koemelk,
tulpenbollen en suikerbieten is hij toch groot gegroeid. Op z'n (bijna) 4e jaar verhuisd naar
Amsterdam, twee jaar later naar Dordrecht, de uitgelezen plaats om met water in aanraking
te komen. Elke winter overstroomden de kaden en in 1953 de gehele binnenstad en de
benedenverdieping van het ouderlijk huis. Op z'n 12e werd hij daar lid van de zeeverkenners. Vanaf z'n 14e bevoer hij als bootsman van een zeilvlet de Nieuwe Merwede, het Wantij en de Dordtse en Brabantse Biesbosch, toen nog getijdewater in open verbinding met de zee. Vanaf 1965 na 18 maanden dienstplicht (lichting 64-1, de laatste in het "ouwe grijs") gewoond op een zolderkamer in de Amsterdamse Pijp. Jawel, de beste plek voor de sixties. Daar in 1968 getrouwd met Hiltje, een dochter gekregen en vanwege de woningnood een nieuwbouw rijtjeshuis gekocht in Oostzaan. De hypotheek van 55.000 gulden bracht slapeloze nachten... en een zoon. De boot werd een (kleine) BM, waarmee leuk is gezeild. Vanaf 1979 woonachtig in Drente en vanaf 1990 de trotse bezitter van een Blauwe Hand kruiser; die in het jaar 2000 heeft plaats gemaakt voor een Zeeuwse Motorschouw, welke op haar beurt in 2004 is ingeruild voor een Drentsche Spiegelkotter. Het vaargebied is in hoofdzaak Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel en het IJsselmeer. Schipper Cees komt niet uit de beroepsvaart. Wel was hij als freelance automatiseerder verbonden aan bunkerstations en leveranciers van scheepvaartbenodigdheden. De interesse, kennis en ervaring op watersportgebied en scheepvaarthistorie is slechts liefhebberij. Hier het verslag van zijn motorboot maidentrip ergens in de vorige eeuw. De schipper is in het bezit van vaarbewijs II en het "oude" bedieningscertificaat marifoon en was vele jaren lid van WSV Meppel waarvan een aantal jaren als bestuurslid. Inmiddels gepensioneerd en viervoudig grootvader. N.B. De schipper is gestopt met varen. De boot (zie hieronder) is in 2009 verkocht. |
De spiegelkotter 1040 OK
"IDUNA" is verkocht. Het schip vaart nu onder Duitse vlag.
Bij een test van maandblad "Motorboot" kwam de Drentsche Kotter als winnaar uit
de bus.
en 
