beschrijving binnenvaart

Kraak

beschrijving zeevaart

Ontwikkeling van kogge [1,2] tot karveel [3,4,5] tot kraak [6,7] naar galjoen [8, 9 en 10] in de periode 1300-1600.
Let wel, de nummers kunnen elkaar overlappen. Het onderscheid was niet zo duidelijk.

Driemastkraak, 15e eeuw. (afbeelding 7 hierboven).
De verticale berghouten (apostelen) in het midden dienden als bescherming aan de kade,
maar ook als versterking van de bovenboorden en het langsverband.

Een binnenvaartkraak volgens Le Comte [1831]

Een ijzeren kraak in 1913 voor de meelfabriek
"De Korenschoof" te Utrecht.

De typische "krakenkop".