Franse motor

Met de sterk geveegde kop in ongeladen toestand lastig in het gareel te houden?

Zo kwamen de voor- en achterschepen in Nederland

Een rijtje voorschepen van de "kleine" Franse Motor, in afwachting van afbouw
bij scheepswerf "De Biesbosch" in Dordrecht.

Let op het prominente boeisel.
Onderschrift: "De Malherbe leeg onderweg naar Rotterdam, gefotografeerd in de kleine sluis te Hansweert.
Aan de moetrand is te zien dat het schip niet afgeladen werd, want aanvankelijk waren de schepen onderijkt
d.w.z. dat er een behoorlijk vrijboord werd aangehouden".

De zescilinder direct omkeerbare 480pk Enterprise diesel.
Een langzaamloper van maximaal zo'n 420 toeren.

Fotomateriaal beschikbaar gesteld door Harry (Wrijfhout) de Groot uit Vries,
Harry publiceerde een aantal boek- en fotowerken over de binnenvaart.